Nouvelles
Nous sommes heureux de partager avec vous les résultats de notre travail, de nos nouvelles de l'entreprise et de vous donner des développements en temps opportun et des conditions de nomination et de renvoi du personnel.
07 2025-01 AUTRICALIKA SHANGHAICHONGFU
L'Automécanique de 2024 Shanghai est arrivée à une conclusion réussie du 2 décembre au 5e, 2024. Nous remercions sincèrement tous nos nouveaux et anciens clients pour leur participation et leur soutien!
07 2025-01 Foire des pièces automobiles en Chine
Du 10 au 12 octobre 2024, nous avons présenté avec succès nos produits et technologies innovants à la 96th China Auto Parts Fair (Changsha) et avons connu un grand succès.
07 2025-01 China Yiwu International Auto and Motorcycle Parts Fair
Le salon des pièces internationales et motos internationales de China Yiwu a ouvert ses portes du 12 au 14 septembre 2024.
07 2025-01 Exposition internationale des services automobiles et des services de rechange (CAPAS) de Chengdu
Du 16 au 18 mai 2024, nous avons participé à l'exposition très attendue des services automobiles internationaux de Chengdu et des services de rechange.
29 2026-07 Pourquoi les phares de projecteur à LED dépassent les halogènes : feux de croisement de 1 770 lumens contre 719 lumens pour les LED Gen-Two
Même si la technologie halogène reste familière, les avantages des phares projecteurs à LED deviennent de plus en plus évidents. Une meilleure luminosité, un contrôle amélioré du faisceau, une consommation d'énergie réduite et une durée de vie plus longue poussent l'industrie vers une nouvelle génération de solutions d'éclairage.
28 2026-04 Les phares LED ZUOBAN S18 permettent aux ateliers de réparation de réaliser des profits plus élevés
Sur le marché mondial de l'éclairage automobile, les mises à niveau des phares à LED sont devenues le choix préféré des conducteurs et des ateliers de réparation à la recherche d'une luminosité plus élevée, d'une efficacité énergétique et d'une durée de vie plus longue. Cependant, la plupart des produits de phares à LED sur le marché souffrent encore d'inconvénients évidents : des corps surdimensionnés difficiles à installer, une dissipation thermique insuffisante entraînant une dégradation des performances, un rendement lumineux instable et une mauvaise adaptabilité aux intempéries.