Phare automobile LED haute puissance X26, 4 tubes en cuivre refroidis par liquide, 200W

Le X26 est équipé de 24 puces LED 4575 55 mil importées double face, délivrant 200 W de puissance élevée et 20 000 lumens de lumière ultra lumineuse et focalisée. Pour la dissipation thermique, il dispose d'une triple structure de refroidissement : 4 tubes de cuivre refroidis par liquide associés à une chambre à vapeur 5G, des ailettes de refroidissement simulées à 360° et un ventilateur silencieux à lévitation magnétique FDB. Combiné à un système de contrôle de température intelligent, il détecte et ajuste avec précision la température du corps de la lampe en temps réel, garantissant des performances durables, stables et de haute luminosité.

Paramètre du produit

1. 24 puces LED 4575 55 mil importées double face fournissent 200 W de puissance élevée et 6 000 K de lumière blanche du jour, qui ressemble étroitement à la lumière naturelle pour un confort visuel exceptionnel. Dans des conditions pluvieuses et brumeuses, sa pénétration de la lumière dépasse de loin celle des lampes halogènes traditionnelles, et lorsqu'elle est associée à la conception du faisceau focalisé, elle offre toujours un champ de vision clair.

2. Le X26 dispose d'un triple système de refroidissement composé de 4 tubes de cuivre refroidis par liquide + chambre à vapeur + ventilateur à lévitation magnétique FDB. Le puissant flux d'air de 12 000 tr/min dissipe rapidement la chaleur des puces LED et, lorsqu'il est associé au système de contrôle intelligent de la température, il assure une dissipation efficace de la chaleur même à des températures estivales élevées, garantissant un fonctionnement stable à long terme de l'ensemble de phares.

3. Avec une structure d'équipement d'origine et une conception de taille d'ampoule halogène OEM 1:1, il ne nécessite aucun décodage supplémentaire et est compatible avec plus de 99 % des modèles de véhicules. Il prend en charge la rotation du corps de la lampe à 360° et la ligne de coupure gauche-haute-droite-basse assure une distribution uniforme de la lumière qui n'éblouit pas les conducteurs venant en sens inverse, rendant la conduite de nuit plus sûre.

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